在车辆运行过程中，发生异常人为的因素占比极高，疲劳驾驶、视线盲区、车厢/车胎高温导致烧车等，运输企业每年投入人力、物力、财力对车辆安全进行管控，异常发生的概率有一定降低，但是遇到了瓶颈，通过人为管控，已经无法再进一步降低。为了保证出险后损失最低，每年也都投入大量的保险费用，但也只是事后弥补。
目前货车在智能化设备上应用还是比较少，仅国家有强制安装GPS设备无法对车辆/司机实现有效管控，随着行业的发展，也有较多的企业认识到需要依靠外部的智能化设备，来降低异常发生的概率，减少每年因该类异常带来的损失，未来在运输领域会应用更加广泛。
