在车辆运行过程中,发生异常人为的因素占比极高,疲劳驾驶、视线盲区、车厢/车胎高温导致烧车等,运输企业每年投入人力、物力、财力对车辆安全进行管控,异常发生的概率有一定降低,但是遇到了瓶颈,通过人为管控,已经无法再进一步降低。为了保证出险后损失最低,每年也都投入大量的保险费用,但也只是事后弥补。
目前货车在智能化设备上应用还是比较少,仅国家有强制安装GPS设备无法对车辆/司机实现有效管控,随着行业的发展,也有较多的企业认识到需要依靠外部的智能化设备,来降低异常发生的概率,减少每年因该类异常带来的损失,未来在运输领域会应用更加广泛。